ベッドキット・ラクネルの組立て手順を公開（ラウム用） | キャンピングカー・軽キャンピングカーのことならラクネル｜Rakuneru
〈ラクネル岩槻展示場〉
〒339-0041 埼玉県さいたま市岩槻区村国637
〒339-0041 埼玉県さいたま市岩槻区村国637
Bed kit
「過去事例」はＨＰ紹介までとし、お問合せ（ＨＰのお問合せ欄・電話など）については、回答を控えさせていただきます。
過去事例（ベッドキット・キャンピングカーパーツ）については販売終了し、再販予定はございません。
またベッドキットのみのパーツ販売は、行っておりません。ご了承いただきますよう、お願い申し上げます。
当車両はモデルチェンジの為、資料請求は一時ストップしています。資料請求はモデルチェンジ後に再開予定ですので何卒ご理解の程よろしくお願い致します。
当車両は販売終了しました。
販売終了の為、フォーム受付も終了しております。 ありがとうございました。
ベッドキット・ラクネルの部品構成です
順番順番に組立てをおこないますと簡単に仕上がります
部品構成は運転席側方向より、フロント（青）・センター（緑）・リア（黄色）と呼びます
リアの組み立てから行います
展開します
最初にアルミフレームをナットに挿入します
アルミフレームを図のようにナットに挿入します
アルミフレームを挿入します
六角レンチでボルトで差込みをして締めていきます
六角レンチを持ち、手で回して進まなくなる程度になるまで締めます
※締めすぎによる破損の注意を願いします
トルクは11kg/Nmです
※六角ボルトは、鉄でできてますが、メス側がアルミフレームのため、限界を越えて締めすぎると破損してしまいます
同様に反対側も組み立てていきます
角面の組み立てを行います
フレームをナットに挿入します
フレームに挿入しました
ボルトで締めていきます
ボルトで締めます
縦と横のフレームが水平に取り付けられているか確認しながら組みたてていくと、きれいに取り付けができます
同様に反対側も組立てます
脚を組立てます
ベッド部に脚を挿入します
ベッド部に脚を挿入します
ボルトを入れます
ボルトを締めます
反対側も同様にフレームを挿入します
ボルトを締めます
ボルトを締めた状態です
センターフレームと結合します
センターフレームと結合した状態です
センターフレームのストッパーまでスライドさせます
センターフレームとリアフレームを組立てます
ボルトを挿入して締めます
同様に反対側も締めます
フロントを組立てます
フロントフレームを組立てます
フロントフレームのボルトを締めます
4箇所締めます
フロントのベッド部は完成です
フロントの脚を組立てします
フロントの脚の展開します
フロントの脚を締めます
フレームの脚を組立てします
自動車に設置します
最初に後部シートを倒します
後部にヘッドレストを置きます
運転席を後方に倒します
助手席を前方に倒します
リアフレームを後部席に置きます
トヨタ ラウム、助手席・後部席にピラーがありませんので、横から入れます
リアフレームを後部席に置きます
センターフレームの運転席側に脚を挿入します
センターフレームの脚にボルトを入れます
センターフレームの脚のボルトを締めます
センターフレームの助手席側に脚を挿入します
センターフレームと脚をボルトで締めます
センターフレームと脚が組めます
フロントフレームを設置します
フロントの組立て脚部を置きます
フロントフレームを設置します
フロントの組立てたベッド部を置きます
フロントのベッドと脚を組立てます
脚を挿入します
同様に運転席側も挿入してください
リア・センターフレームとフロントフレームを組立てます
フロントフレームとセンターフレームのナットを挿入してください
センター・フロントの位置決めをします
ボルトを挿入します
補足：この状態であれば、高さが安定してきますので、組立てやすくします
センター・フロントフレームをボルトで締めます
運転席側のセンター・フロントフレームを同様にボルトで締めます
フロントの脚部を組立てます 脚部をボルトで締めます
運転席側フロントのベッド部と脚部をボルトで締めます
フレームが完成です
運転席側フロントのベッド部と脚部をボルトで締めます
フレームが完成です
リアを固定します 今回は、紐をもやい結びで結びます
リアを固定します
固定は、この様にしております
マットのはめ込みについて
マットとフレームですが、マットは4枚あります。
固定させる為にマット側に穴があります。フレーム側には突起があります。位置を確認しながらはめ込みます
ここで、リア部のマットにつきましては、
2箇所の穴と突起が2箇所ありますので位置を差し込みます
マット側です
リアフレーム側です
マットをフレームに、はめ込みします
リア1枚目をはめ込みます
リア2枚目のマット側です
1穴です
リア2枚目のフレーム側です
突起は1箇所です
リア2枚目をはめ込みます
フロント1枚目のフレーム側です
突起は1箇所です
フロント1枚目をはめ込みます
フロント2枚目をマット側です
2穴です
フロント2枚目をフレーム側です
突起は2箇所です
マットとフレームはめ込みます
フロントのフレームを調整してはめ込みます
フロントのマット1枚目と2枚目に隙間があります
マットとフレームを移動して隙間を詰めます
シートの隙間が無い状態です
フロントのボルトを締めていきます
助手席側を締めます
フロントのボルトを締めていきます
運転席側を締めます
接触しているところがないか確認します
ベッドキット・ラクネルの取り付けた状態です
「過去事例」はＨＰ紹介までとし、お問合せ（ＨＰのお問合せ欄・電話など）については、回答を控えさせていただきます。
過去事例（ベッドキット・キャンピングカーパーツ）については販売終了し、再販予定はございません。
またベッドキットのみのパーツ販売は、行っておりません。ご了承いただきますよう、お願い申し上げます。
当車両はモデルチェンジの為、資料請求は一時ストップしています。資料請求はモデルチェンジ後に再開予定ですので何卒ご理解の程よろしくお願い致します。
当車両は販売終了しました。
販売終了の為、フォーム受付も終了しております。 ありがとうございました。
トヨタ ハイエースバン2.0 DX ロング ラクネル バンツアー カリカVer |
|
|---|---|
| 本体 | 648.0万円 |
| 総額 | 666.2万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 10km |
| カーセンサー掲載中 | |
ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ ラクネル Van Tour キャンピングカー |
|
|---|---|
| 本体 | 648.0万円 |
| 総額 | 662.8万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 20km |
| カーセンサー掲載中 | |
グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD ラクネル Lei 電装パック |
|
|---|---|
| 本体 | 423.4万円 |
| 総額 | 435.5万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 30km |
| カーセンサー掲載中 | |
ダイハツ グランマックスカーゴ1.5 GL 4WD ラクネル Lei 電装パック |
|
|---|---|
| 本体 | 402.0万円 |
| 総額 | 428万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 20km |
| カーセンサー掲載中 | |
トヨタ タウンエースバン1.5 GL 4WD |
|
|---|---|
| 本体 | 365.0万円 |
| 総額 | 391万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 20km |
| カーセンサー掲載中 | |
ダイハツ アトレー660 RS 4WD VanTour 匠 電装 |
|
|---|---|
| 本体 | 367.0万円 |
| 総額 | 389.3万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 10km |
| カーセンサー掲載中 | |
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD ラクネル LiLi 匠 電装 視界 LED パワスラ |
|
|---|---|
| 本体 | 352.3万円 |
| 総額 | 359.7万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 10km |
| カーセンサー掲載中 | |
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD ラクネル LiLi 匠 電装 |
|
|---|---|
| 本体 | 320.8万円 |
| 総額 | 327.7万円 |
| 年式 | 2023(R05)年 |
| 走行距離 | 8km |
| カーセンサー掲載中 | |
ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD LiLi 電装 視界補助 LEDパック パワスラ |
|
|---|---|
| 本体 | 317.0万円 |
| 総額 | 324.4万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 30km |
| カーセンサー掲載中 | |
ダイハツ アトレー660 RS 4WD VanTour 電装付き |
|
|---|---|
| 本体 | 297.7万円 |
| 総額 | 320.0万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 10km |
| カーセンサー掲載中 | |
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD ラクネル LiLi 電装 視界補助 LED |
|
|---|---|
| 本体 | 305.9万円 |
| 総額 | 313.7万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 10km |
| カーセンサー掲載中 | |
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD キャンピング 電装 LED 視界補助パック 付 |
|
|---|---|
| 本体 | 301.9万円 |
| 総額 | 309万円 |
| 年式 | 2023(R05)年 |
| 走行距離 | 10km |
| カーセンサー掲載中 | |
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD ラクネル LiLi 電装 視界補助 LED付き |
|
|---|---|
| 本体 | 290.2万円 |
| 総額 | 297.7万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 10km |
| カーセンサー掲載中 | |
アトレー 660 RS ラクネル VanTour 電装パック |
|
|---|---|
| 本体 | 285.9万円 |
| 総額 | 293万円 |
| 年式 | 2023(R05)年 |
| 走行距離 | 6km |
| カーセンサー掲載中 | |
ダイハツ ハイゼットカーゴ660 クルーズターボ 4WD LiLi LED ポータブルバッテリー仕様 |
|
|---|---|
| 本体 | 286.2万円 |
| 総額 | 292.5万円 |
| 年式 | 2023(R05)年 |
| 走行距離 | 570km |
| カーセンサー掲載中 | |
ハイゼットカーゴ660 クルーズ 4WD 電装 視界補助 LED付き |
|
|---|---|
| 本体 | 279.2万円 |
| 総額 | 286.3万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 10km |
| カーセンサー掲載中 | |
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD ラクネル LiLi 電装パック |
|
|---|---|
| 本体 | 277.9万円 |
| 総額 | 285.6万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 10km |
| カーセンサー掲載中 | |
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 電装 LED 視界補助 |
|
|---|---|
| 本体 | 278.1万円 |
| 総額 | 285.4万円 |
| 年式 | 2023(R05)年 |
| 走行距離 | 6km |
| カーセンサー掲載中 | |
ダイハツ ハイゼットカーゴ660 クルーズ 4WD LiLi 電装 LEDパック |
|
|---|---|
| 本体 | 271.5万円 |
| 総額 | 278.7万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 10km |
| カーセンサー掲載中 | |
ダイハツ ハイゼットカーゴ660 クルーズ 4WD ベースパック パワスラ付 |
|
|---|---|
| 本体 | 260.0万円 |
| 総額 | 267.2万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 10km |
| カーセンサー掲載中 | |
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD ラクネル LiLi ベースパック 視界補助 |
|
|---|---|
| 本体 | 254.4万円 |
| 総額 | 261.9万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 10km |
| カーセンサー掲載中 | |
ダイハツ アトレー660 RS 4WD LiLi ベースパック アトレーVer |
|
|---|---|
| 本体 | 249.3万円 |
| 総額 | 258.4万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 10km |
| カーセンサー掲載中 | |
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD ラクネル LiLi ベースパック LEDパック |
|
|---|---|
| 本体 | 248.6万円 |
| 総額 | 256.3万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 10km |
| カーセンサー掲載中 | |
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD ラクネル LiLi ベースパック |
|
|---|---|
| 本体 | 245.5万円 |
| 総額 | 253万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 10km |
| カーセンサー掲載中 | |
ダイハツ アトレー660 RS 4WD LiLi ベースパック アトレーVer |
|
|---|---|
| 本体 | 240.5万円 |
| 総額 | 249.6万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 10km |
| カーセンサー掲載中 | |
ダイハツ ハイゼットカーゴ660 クルーズ LiLi ポータブルバッテリー仕様 |
|
|---|---|
| 本体 | 225.3万円 |
| 総額 | 232.5万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 10km |
| カーセンサー掲載中 | |
ハイゼットカーゴ660 クルーズターボ LiLi ベースパック |
|
|---|---|
| 本体 | 223.0万円 |
| 総額 | 229.5万円 |
| 年式 | 2023(R05)年 |
| 走行距離 | 0.2万km |
| カーセンサー掲載中 | |
ダイハツ ハイゼットカーゴ660 クルーズ 4WD LiLi ベースパック 視界補助 |
|
|---|---|
| 本体 | 215.2万円 |
| 総額 | 222.3万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 20km |
| カーセンサー掲載中 | |
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ラクネル LiLi ベースパック |
|
|---|---|
| 本体 | 185.0万円 |
| 総額 | 190.6万円 |
| 年式 | 2023(R05)年 |
| 走行距離 | 20km |
| カーセンサー掲載中 | |
アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ラクネルキャンパー ベースパック |
|
|---|---|
| 本体 | 149.8万円 |
| 総額 | 156.1万円 |
| 年式 | 2019(R01)年 |
| 走行距離 | 2.2万km |
| カーセンサー掲載中 | |
トヨタ ハイエースバン2.0 DX ロング ラクネル バンツアー カリカVer |
|
|---|---|
| 本体 | 648.0万円 |
| 総額 | 666.2万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 10km |
| グーネット掲載中 | |
トヨタ ハイエースワゴン グランドキャビン メティオ製ベットマット・電装 |
|
|---|---|
| 本体 | 580.0万円 |
| 総額 | 588.7万円 |
| 年式 | 2018(H30)年 |
| 走行距離 | 1.3万km |
| グーネット掲載中 | |
ダイハツグランマックスカーゴ ＧＬ ４ＷＤ ラクネル Ｌｅｉ 電装パック |
|
|---|---|
| 本体 | 423.4万円 |
| 総額 | 435.5万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 24km |
| グーネット掲載中 | |
ダイハツグランマックスカーゴ ＧＬ４ＷＤ ラクネル Ｌｅｉ 電装パック 就寝人数２人 キッチン（シンク） コンプレッサー式冷蔵庫 両側電動スライドドア バックカメラ ＡＣコンセント２個 ＤＣソケット１個 サブバッテリー１個 外部電源取り込み |
|
|---|---|
| 本体 | 385万円 |
| 総額 | 411万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 10km |
| グーネット掲載中 | |
ダイハツハイゼットカーゴ クルーズターボ ４ＷＤ ラクネル ＬｉＬｉ 匠 電装 視界 ＬＥＤ パワースライドドア サイド棚 冷蔵庫収納 インバーター 組み立てベッド |
|
|---|---|
| 本体 | 352.3万円 |
| 総額 | 374.7万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 10km |
| グーネット掲載中 | |
ダイハツハイゼットカーゴ クルーズ ４ＷＤ ＬｉＬｉ 匠 電装付き |
|
|---|---|
| 本体 | 318.6万円 |
| 総額 | 325.7万円 |
| 年式 | 2023(R05)年 |
| 走行距離 | 8km |
| グーネット掲載中 | |
ダイハツハイゼットカーゴ ボディタイプ：バンコン 走行充電 ＡＣコンセント：２個 ＤＣソケット：１個 サブバッテリー：１個 冷蔵庫（コンプレッサー式）組み立てベッド バックカメラ スライドドア：両側（電動）フロントフォグランプ |
|
|---|---|
| 本体 | 305.9万円 |
| 総額 | 313.7万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 8km |
| グーネット掲載中 | |
ダイハツハイゼットカーゴ クルーズターボ ４ＷＤ メティオ製 ラクネルリリィ キャンピング 電装 ＬＥＤ 視界補助パック |
|
|---|---|
| 本体 | 301.9万円 |
| 総額 | 309万円 |
| 年式 | 2023(R05)年 |
| 走行距離 | 8km |
| グーネット掲載中 | |
ダイハツハイゼットカーゴ クルーズターボ ４ＷＤ 電装 視界補助 ＬＥＤ 付き キャンピング ラクネルＬｉＬｉ |
|
|---|---|
| 本体 | 290.2万円 |
| 総額 | 298万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 10km |
| グーネット掲載中 | |
ダイハツアトレー ＲＳ ２ＷＤ メティオ製 ラクネルバンツアー キャンピング 電装パック |
|
|---|---|
| 本体 | 285万円 |
| 総額 | 292.5万円 |
| 年式 | 2023(R05)年 |
| 走行距離 | 10km |
| グーネット掲載中 | |
ダイハツハイゼットカーゴ ６６０ クルーズターボ ４ＷＤ ラクネル ＬｉＬｉ 電装パック |
|
|---|---|
| 本体 | 277.9万円 |
| 総額 | 285.6万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 10km |
| グーネット掲載中 | |
ダイハツハイゼットカーゴ クルーズ ４ＷＤ メティオ製 ラクネルＬｉＬｉ キャンピング 電装・ＬＥＤ・視界補助 |
|
|---|---|
| 本体 | 278.1万円 |
| 総額 | 285.4万円 |
| 年式 | 2023(R05)年 |
| 走行距離 | 6km |
| グーネット掲載中 | |
ダイハツハイゼットカーゴ クルーズ ４ＷＤ ラクネル ＬｉＬｉ ベースパック 視界補助 |
|
|---|---|
| 本体 | 254.4万円 |
| 総額 | 261.9万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 10km |
| グーネット掲載中 | |
ダイハツハイゼットカーゴ クルーズターボ ４ＷＤ ラクネル ＬｉＬｉ ベースパック |
|
|---|---|
| 本体 | 248.6万円 |
| 総額 | 256.3万円 |
| 年式 | 2024(R06)年 |
| 走行距離 | 20km |
| グーネット掲載中 | |
ホンダＮ－ＶＡＮ Ｌ・ホンダセンシング メティオ製ラクネルＮＶＡＮ |
|
|---|---|
| 本体 | 191万円 |
| 総額 | 198万円 |
| 年式 | 2020(R02)年 |
| 走行距離 | 1.9万km |
| グーネット掲載中 | |
ダイハツハイゼットカーゴ ６６０ クルーズ ラクネル ＬｉＬｉ ベースパック ボディタイプ：バンコン 組み立てベッド テーブル スライドドア：両側（手動）アクセル踏み間違い（誤発進）防止装置 オートマチックハイビーム |
|
|---|---|
| 本体 | 185万円 |
| 総額 | 190.6万円 |
| 年式 | 2023(R05)年 |
| 走行距離 | 8km |
| グーネット掲載中 | |
ダイハツハイゼットトラック 日章冷凍製低温冷凍ユニット－２０° |
|
|---|---|
| 本体 | 313万円 |
| 総額 | 320万円 |
| 年式 | 2023(R05)年 |
| 走行距離 | 7km |
| グーネット掲載中 | |
日産スカイライン ２０００ターボＲＳ－Ｘ公認取得車両 ＲＡＹＳ１６インチアルミ・ＨＫＳエアクリーナー・フジツボマフラー・ＴＲＵＳＴインタークーラーすべて公認取得みです |
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|---|---|
| 本体 | ASK万円 |
| 総額 | ASK万円 |
| 年式 | 1984(S59)年 |
| 走行距離 | 10.7万km |
| グーネット掲載中 | |
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