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「過去事例」はHP紹介までとし、お問合せ(HPのお問合せ欄・電話など)については、回答を控えさせていただきます。
過去事例(ベッドキット・キャンピングカーパーツ)については販売終了し、再販予定はございません。
またベッドキットのみのパーツ販売は、行っておりません。ご了承いただきますよう、お願い申し上げます。
当車両はモデルチェンジの為、資料請求は一時ストップしています。資料請求はモデルチェンジ後に再開予定ですので何卒ご理解の程よろしくお願い致します。
当車両は販売終了しました。
販売終了の為、フォーム受付も終了しております。 ありがとうございました。
軽キャンパー・Newラクネルで大子広域公園キャンプ場を目指して出かけます。
朝、荷物も積み込みさあ出発準備完了です。
今回は旅行記というよりは、キャンプ場で、軽キャンパーNewラクネルを紹介したいと思います。
出発前のNewラクネルのダイネットを撮影しました。クーラーボックスがテーブルの下に見えます。これ以外の持ち物は全て収納庫に入りましたのでスッキリした車内です。
まずは、日立の「おさかなセンター」に向けて出発します。
約2時間後、日立の「おさかなセンター」へ到着しました。軽キャンパーはいいですね、混み合った駐車場でも簡単に駐車できます。
早速、昼食用の刺身と夜食用の食材をゲットします。「日立おさかなセンター」は新鮮な魚が安く買えます。もちろん値切れますよ。
「日立おさかなセンター」内スナップ。刺身は、ひらめ、イカ、ホタテを買いました。
「日立おさかなセンター」内スナップ
早速、Newラクネルの対座仕様のテーブルにゲットした、食材を並べます。テーブルの材質も今回変更しましたので、その質感も御覧に入れられればと思います。
昼食を食べる場所は、少し移動し(隣のコンビニの駐車場)、そこで炊きたてのご飯と、冷たいお茶をゲットしました。ダイネットがあると、便利ですね。新鮮な、お刺身の昼食が自分の車で簡単にとれてしまいますから。
Newラクネルは、テーブルをセットしたまま走行できます。駐車場に車を止めたら、運転席と助手席を前にに倒し、運転席のシートの後ろにマットを置くだけでダイネットが使用できます。(セット時間は数秒で出来ますよ)
丁度昼食時なのでお腹もすいてきました。早速、Newラクネルのダイネッドでたべまーす。今日は31℃と外は暑いのですが、ドアを閉め4連排気ファンを回し、快適に食事ができました。この4連排気ファンは、風量もコントロール出来ますし、低速では音も静かで、排気量の問題もなく、これからも便利に利用できる必須アイテムだと思いました。
大子広域公園キャンプ場に到着しました。
本日は、大子広域公園キャンプ場は満車状態でしたので、キャンピングカー専用サイトなら空きが有るとのことなのでここでキャンプをする事にしました。
キャンピンカーサイトは本当に広くて軽キャンパーではすこしもったいないような気がしましたが、この広いサイトと素晴らしいロケーションの中でNewラクネルのキャンプサイトを構築します。
キャンプ用機材を床下収納から出したところです。
椅子2脚、テーブル、調理台、鉄なべ、100V電磁プレート、100V延長ケーブル、踏み台、キャンプ用小テーブル、ペグ、100V照明用蛍光灯等・・・
今回のキャンプで使用する機材一式です。寝袋2つにマルチシェード、クーラーボックス・・・
キャンプ道具をサイドオーニングを出し、その下にセットしたところです。
軽キャンパーでも、こんなに沢山のキャンプ道具が積めたかと思えるボリュームですね。
夜2次会で使用するダイネットを後方より撮影。
キャンプサイト後方からの全景撮影。
キャンプサイト横方からの全景撮影。
さあ今晩の夜食作りを始めるか?
キャンプサイト前方からの全景撮影。
キャンプサイト横方からの全景撮影。
本当に広いサイトですよね。一般サイトは超満員状態がうそのようです。食事までの時間に露天風呂に入ってきました。
すみません食事の写真を撮り忘れました。このスナップは食事も終わり2次会のダイネットでのスナップです。
だいぶ夜も遅くなりましたので、光が外に漏れないように、マルチシェードを窓に取り付けました。やはりここでも、4連排気ファンは大活躍です。ドアを閉めでも心地良い風が車内に入ってきますのでサイコーです。
朝の写真でーす。夜もラクネルのフラットベットと4連排気ファンで快適に熟睡できました。これから朝食をとります。
朝は自然の空気をいっぱい吸いたいので、運転席側のドアを全開しました。
助手席側のドアも全開しました。
軽キャンっていいですよね、車が小さい事の利点でしょうか、左右のドアを開放しますと、まるで外で、オーニングの下で食事をしている気分があじわえました。
この開放感をスナップしてみました。
マットアレンジを変えたスナップ。
大子広域公園キャンプ場の皆様ありがとう御座いました。
大子広域公園キャンプ場は5つ星のキャンプ場で、日本で一番人気の有るキャンプ場とお聞きしております。本当に、きれいで、スタッフの人も気軽に声をかけてくれますし、私も一番好きなキャンプ場です。皆様も機会ありましたら、ぜひ一度尋ねてみてはいかがですか。
キャンプ場を後にし、近くの道の駅で、本日の見学地を探そうと、情報収集しました。
近くに竜神大吊橋があるとのことなので、まず1つ見学地をゲットしました。
時間も充分ありましたので、その前に、近くに栃原金山が有り、十数年目前に見学したことは有るのですが、その時は偶然その場所を見つけたので大子のどの場所にあるかも分からずに見学しました。機会があったら再度訪れたいと思っていたので探すことにしました。
大失敗です。金山は現在閉山しているようで、取り付けの道も閉鎖されているようでした。軽自動車の機動性で金山方面へ向かえば、見つかるかと思い山中へ入っていきました。ところがその道路は金山へはつながっておらず、抜けられる道と信じて、かなり急な登り坂を無理して来ましたが結局山頂で行き止まりです。その時の山頂でのスナップです。
先は崖のような下りで戻るしか方法はありません。戻る方向も写真では普通の下り坂に見えますが、ブレーキを踏むとずれるような急坂です。車をUターンする場所も無いので最初のコーナーのところでなんとかUターンし、時速1km以下と止まる様な速度で急勾配の下り坂を数箇所クリアーすることが出来ました。軽の機動性の良さと無茶は別物ですね、良い教訓になりました。
ようやく普通の山道に出ました。秀明水という名水が有りました、この様な出会いは旅の楽しさを一番感じさせてくれます。
軽キャンパー・Newラクネルのスナップ
飲んでみましたが、自然の水はおいしいですね。
ご馳走さまでした。
竜神大吊橋へ向かう途中のスナップ。
竜神大吊橋へ到着。
切符を購入しましたので、これから渡ります。
竜神大吊橋は長さ本州一375mの吊橋です。眼下のダム湖からの高さは、100m大迫力の吊橋でした。
今回は軽キャンパー・Newラクネルで大子広域公園キャンプ場を目指して出かけました。。
キャンプ場でNewラクネルのキャンプ体験を紹介するのが目的でした。次回は車中泊の体験談をお知らせしたいと思っております。
これからうまい蕎麦でも食べて、帰途に着きまーす。
「過去事例」はHP紹介までとし、お問合せ(HPのお問合せ欄・電話など)については、回答を控えさせていただきます。
過去事例(ベッドキット・キャンピングカーパーツ)については販売終了し、再販予定はございません。
またベッドキットのみのパーツ販売は、行っておりません。ご了承いただきますよう、お願い申し上げます。
当車両はモデルチェンジの為、資料請求は一時ストップしています。資料請求はモデルチェンジ後に再開予定ですので何卒ご理解の程よろしくお願い致します。
当車両は販売終了しました。
販売終了の為、フォーム受付も終了しております。 ありがとうございました。
トヨタ ハイエースバン2.0 DX ロング ラクネル バンツアー カリカVer |
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本体 | 648.0万円 |
総額 | 666.2万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 10km |
カーセンサー掲載中 |
ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ ラクネル Van Tour キャンピングカー |
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本体 | 648.0万円 |
総額 | 662.8万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 20km |
カーセンサー掲載中 |
グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD ラクネル Lei 電装パック |
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本体 | 423.4万円 |
総額 | 435.5万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 30km |
カーセンサー掲載中 |
ダイハツ グランマックスカーゴ1.5 GL 4WD ラクネル Lei 電装パック |
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本体 | 402.0万円 |
総額 | 428万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 20km |
カーセンサー掲載中 |
トヨタ タウンエースバン1.5 GL 4WD |
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本体 | 365.0万円 |
総額 | 391万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 20km |
カーセンサー掲載中 |
ダイハツ アトレー660 RS 4WD VanTour 匠 電装 |
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本体 | 367.0万円 |
総額 | 389.3万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 10km |
カーセンサー掲載中 |
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD ラクネル LiLi 匠 電装 視界 LED パワスラ |
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本体 | 352.3万円 |
総額 | 359.7万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 10km |
カーセンサー掲載中 |
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD ラクネル LiLi 匠 電装 |
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本体 | 320.8万円 |
総額 | 327.7万円 |
年式 | 2023(R05)年 |
走行距離 | 8km |
カーセンサー掲載中 |
ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD LiLi 電装 視界補助 LEDパック パワスラ |
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本体 | 317.0万円 |
総額 | 324.4万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 30km |
カーセンサー掲載中 |
ダイハツ アトレー660 RS 4WD VanTour 電装付き |
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本体 | 297.7万円 |
総額 | 320.0万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 10km |
カーセンサー掲載中 |
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD ラクネル LiLi 電装 視界補助 LED |
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本体 | 305.9万円 |
総額 | 313.7万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 10km |
カーセンサー掲載中 |
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD キャンピング 電装 LED 視界補助パック 付 |
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本体 | 301.9万円 |
総額 | 309万円 |
年式 | 2023(R05)年 |
走行距離 | 10km |
カーセンサー掲載中 |
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD ラクネル LiLi 電装 視界補助 LED付き |
|
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本体 | 290.2万円 |
総額 | 297.7万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 10km |
カーセンサー掲載中 |
アトレー 660 RS ラクネル VanTour 電装パック |
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本体 | 285.9万円 |
総額 | 293万円 |
年式 | 2023(R05)年 |
走行距離 | 6km |
カーセンサー掲載中 |
ダイハツ ハイゼットカーゴ660 クルーズターボ 4WD LiLi LED ポータブルバッテリー仕様 |
|
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本体 | 286.2万円 |
総額 | 292.5万円 |
年式 | 2023(R05)年 |
走行距離 | 570km |
カーセンサー掲載中 |
ハイゼットカーゴ660 クルーズ 4WD 電装 視界補助 LED付き |
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本体 | 279.2万円 |
総額 | 286.3万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 10km |
カーセンサー掲載中 |
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD ラクネル LiLi 電装パック |
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本体 | 277.9万円 |
総額 | 285.6万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 10km |
カーセンサー掲載中 |
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 電装 LED 視界補助 |
|
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本体 | 278.1万円 |
総額 | 285.4万円 |
年式 | 2023(R05)年 |
走行距離 | 6km |
カーセンサー掲載中 |
ダイハツ ハイゼットカーゴ660 クルーズ 4WD LiLi 電装 LEDパック |
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本体 | 271.5万円 |
総額 | 278.7万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 10km |
カーセンサー掲載中 |
ダイハツ ハイゼットカーゴ660 クルーズ 4WD ベースパック パワスラ付 |
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本体 | 260.0万円 |
総額 | 267.2万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 10km |
カーセンサー掲載中 |
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD ラクネル LiLi ベースパック 視界補助 |
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本体 | 254.4万円 |
総額 | 261.9万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 10km |
カーセンサー掲載中 |
ダイハツ アトレー660 RS 4WD LiLi ベースパック アトレーVer |
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本体 | 249.3万円 |
総額 | 258.4万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 10km |
カーセンサー掲載中 |
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD ラクネル LiLi ベースパック LEDパック |
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本体 | 248.6万円 |
総額 | 256.3万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 10km |
カーセンサー掲載中 |
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD ラクネル LiLi ベースパック |
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本体 | 245.5万円 |
総額 | 253万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 10km |
カーセンサー掲載中 |
ダイハツ アトレー660 RS 4WD LiLi ベースパック アトレーVer |
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本体 | 240.5万円 |
総額 | 249.6万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 10km |
カーセンサー掲載中 |
ダイハツ ハイゼットカーゴ660 クルーズ LiLi ポータブルバッテリー仕様 |
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本体 | 225.3万円 |
総額 | 232.5万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 10km |
カーセンサー掲載中 |
ハイゼットカーゴ660 クルーズターボ LiLi ベースパック |
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本体 | 223.0万円 |
総額 | 229.5万円 |
年式 | 2023(R05)年 |
走行距離 | 0.2万km |
カーセンサー掲載中 |
ダイハツ ハイゼットカーゴ660 クルーズ 4WD LiLi ベースパック 視界補助 |
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本体 | 215.2万円 |
総額 | 222.3万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 20km |
カーセンサー掲載中 |
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ラクネル LiLi ベースパック |
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本体 | 185.0万円 |
総額 | 190.6万円 |
年式 | 2023(R05)年 |
走行距離 | 20km |
カーセンサー掲載中 |
アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ラクネルキャンパー ベースパック |
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本体 | 149.8万円 |
総額 | 156.1万円 |
年式 | 2019(R01)年 |
走行距離 | 2.2万km |
カーセンサー掲載中 |
トヨタ ハイエースバン2.0 DX ロング ラクネル バンツアー カリカVer |
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本体 | 648.0万円 |
総額 | 666.2万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 10km |
グーネット掲載中 |
トヨタ ハイエースワゴン グランドキャビン メティオ製ベットマット・電装 |
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本体 | 580.0万円 |
総額 | 588.7万円 |
年式 | 2018(H30)年 |
走行距離 | 1.3万km |
グーネット掲載中 |
ダイハツグランマックスカーゴ GL 4WD ラクネル Lei 電装パック |
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本体 | 423.4万円 |
総額 | 435.5万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 24km |
グーネット掲載中 |
ダイハツグランマックスカーゴ GL4WD ラクネル Lei 電装パック 就寝人数2人 キッチン(シンク) コンプレッサー式冷蔵庫 両側電動スライドドア バックカメラ ACコンセント2個 DCソケット1個 サブバッテリー1個 外部電源取り込み |
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本体 | 385万円 |
総額 | 411万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 10km |
グーネット掲載中 |
ダイハツハイゼットカーゴ クルーズターボ 4WD ラクネル LiLi 匠 電装 視界 LED パワースライドドア サイド棚 冷蔵庫収納 インバーター 組み立てベッド |
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本体 | 352.3万円 |
総額 | 374.7万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 10km |
グーネット掲載中 |
ダイハツハイゼットカーゴ クルーズ 4WD LiLi 匠 電装付き |
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本体 | 318.6万円 |
総額 | 325.7万円 |
年式 | 2023(R05)年 |
走行距離 | 8km |
グーネット掲載中 |
ダイハツハイゼットカーゴ ボディタイプ:バンコン 走行充電 ACコンセント:2個 DCソケット:1個 サブバッテリー:1個 冷蔵庫(コンプレッサー式)組み立てベッド バックカメラ スライドドア:両側(電動)フロントフォグランプ |
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本体 | 305.9万円 |
総額 | 313.7万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 8km |
グーネット掲載中 |
ダイハツハイゼットカーゴ クルーズターボ 4WD メティオ製 ラクネルリリィ キャンピング 電装 LED 視界補助パック |
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本体 | 301.9万円 |
総額 | 309万円 |
年式 | 2023(R05)年 |
走行距離 | 8km |
グーネット掲載中 |
ダイハツハイゼットカーゴ クルーズターボ 4WD 電装 視界補助 LED 付き キャンピング ラクネルLiLi |
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本体 | 290.2万円 |
総額 | 298万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 10km |
グーネット掲載中 |
ダイハツアトレー RS 2WD メティオ製 ラクネルバンツアー キャンピング 電装パック |
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本体 | 285万円 |
総額 | 292.5万円 |
年式 | 2023(R05)年 |
走行距離 | 10km |
グーネット掲載中 |
ダイハツハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD ラクネル LiLi 電装パック |
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本体 | 277.9万円 |
総額 | 285.6万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 10km |
グーネット掲載中 |
ダイハツハイゼットカーゴ クルーズ 4WD メティオ製 ラクネルLiLi キャンピング 電装・LED・視界補助 |
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本体 | 278.1万円 |
総額 | 285.4万円 |
年式 | 2023(R05)年 |
走行距離 | 6km |
グーネット掲載中 |
ダイハツハイゼットカーゴ クルーズ 4WD ラクネル LiLi ベースパック 視界補助 |
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本体 | 254.4万円 |
総額 | 261.9万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 10km |
グーネット掲載中 |
ダイハツハイゼットカーゴ クルーズターボ 4WD ラクネル LiLi ベースパック |
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本体 | 248.6万円 |
総額 | 256.3万円 |
年式 | 2024(R06)年 |
走行距離 | 20km |
グーネット掲載中 |
ホンダN-VAN L・ホンダセンシング メティオ製ラクネルNVAN |
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本体 | 191万円 |
総額 | 198万円 |
年式 | 2020(R02)年 |
走行距離 | 1.9万km |
グーネット掲載中 |
ダイハツハイゼットカーゴ 660 クルーズ ラクネル LiLi ベースパック ボディタイプ:バンコン 組み立てベッド テーブル スライドドア:両側(手動)アクセル踏み間違い(誤発進)防止装置 オートマチックハイビーム |
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本体 | 185万円 |
総額 | 190.6万円 |
年式 | 2023(R05)年 |
走行距離 | 8km |
グーネット掲載中 |
ダイハツハイゼットトラック 日章冷凍製低温冷凍ユニット-20° |
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本体 | 313万円 |
総額 | 320万円 |
年式 | 2023(R05)年 |
走行距離 | 7km |
グーネット掲載中 |
日産スカイライン 2000ターボRS-X公認取得車両 RAYS16インチアルミ・HKSエアクリーナー・フジツボマフラー・TRUSTインタークーラーすべて公認取得みです |
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本体 | ASK万円 |
総額 | ASK万円 |
年式 | 1984(S59)年 |
走行距離 | 10.7万km |
グーネット掲載中 |